Boeing 737 MAX dokáže odstartovat téměř kolmo vzhůru. Tohle video vám rozhoupe žaludek

Téměř na dva roky musely aerolinky na celém odstavit nejnovější Boeingy 737 MAX. Takhle se piloti s letadlem předváděli v době největší slávy na letecké show ve Farnborough.
Boeing 737 MAX zatím zůstává na zemi
Boeing 737 MAX zatím zůstává na zemi
profimedia.cz

reklama

Boeing musel svůj nadějný nový model 737 MAX nuceně odstavit po dvou velkých nehodách, při nichž se nejprve v říjnu 2018 nad jávským mořem zřítil stroj indonéských aerolinií se 189 lidmi na palubě a poté v březnu 2019 havaroval etiopský letoun se 157 lidmi. V obou případech došlo k havárii krátce po startu a v obou případech také nehodu nikdo nepřežil.

Teprve počátkem července 2020 mohl Boeing 737 MAX po více než roce znovu do vzduchu. Výrobce letadel nuceně odstavených v březnu 2019 dostal od americké Federální letecké správy (FAA) souhlas k třídenním certifikačním letům, kterých se účastnili kontroloři FAA a zástupci Boeingu. FAA nakonec v listopadu 2020 povolila strojům 737 MAX opět vzlétnout.

Podívejte se, co všechno se dá s nejrozšířenějším modelem Boeing 737 MAX 8 ve vzduchu dělat:

Boeing 737 MAX na letecké show v britském Farnborough

První let tohoto nástupce řady 737 (jde již o 4. generaci) přitom proběhl teprve 29. ledna 2016 a firma do perspektivního stroje určeného pro krátké a střední tratě vkládala velké naděje. Souhlas americké FAA je ale jen jedním z kroků k plnému obnovení provozu letadel, jejichž pořizovací cena je 121,6 milionu dolarů.

Firma Boeing navíc v lednu 2021 souhlasila se zaplacením pokuty ve výši 2,5 miliardy amerických dolarů (53,4 miliardy korun) za to, že zatajovala před FAA důležité informace týkající se vývoje letounu 737 MAX.

Po celém světě je ve flotilách 54 leteckých společností včetně českých Smartwings zhruba 387 letadel řady 737 MAX, z toho drtivou většinu (350 letadel) tvoří model Boeing 737 MAX 8. V době zastavení letů v březnu 2019 bylo objednáno dalších 5 111 strojů.

reklama

reklama